【路之遥电子网讯】一场“N年不遇”的寒潮降临，不管是有暖气的北方人民，还是取暖靠抖的南方人民，都怨声四起。然而，更为有趣的是，寒潮“临幸”之时，人们发现iPhone手机出现自动关机、续航时间莫名缩短等奇怪现象。这到底是为什么呢？温度对电子数码产品还有哪些影响呢？

电池开启低温保护 手机无法开机

以手机iPhone 6s为例（笔记本电脑、数码相机情况类似），苹果官方的建议的工作环境温度是0℃ 至 35℃，理想工作温度在16℃至22℃之间。当下我国北方的地区及少数南方地区的气温都在0℃以下，所以这些地方的小伙伴们，你的iPhone自动关机了，可能并不是硬件坏了，只是被“冻僵了”，而“僵”是为了保护它自己。

苹果官方表示，iPhone的电池设置了低温保护，如果气温太低的话，iOS设备会自动关机保护电池，建议将手机、平板焐热了再充电。除了iPhone，还有很多Android安卓手机、笔电、数码相机也设置了低温保护。

而这些无疑都牵扯到了手机的一个重要部件——电池，目前手机及大部分数码产品所采用的充电电池，基本都是锂离子电池。锂离子电池通常由外壳、正负极、隔膜、电解液构成，有些像夹心饼干，其中电解液充当了夹心的角色。

在锂离子电池内部的电解液通过化学反应的变化在正负极出现电势差，从而产生电流。在低温环境下电解质移动较慢，从而影响锂离子在正负极之间的转移活性，导致电池充放电性能下降，这就是冬天数码产品续航能力下降的原因。

在低温状态下，给锂离子电池充电，其负极上嵌套的锂离子会产生离子结晶，刺穿隔膜，造成微短路影响电池的寿命和性能，这也是许多数码产品加入电池低温保护原因。

用锂电池作为动力来源的特斯拉还好吗？

说到锂离子电池，小伙伴们或许还会想到一个更为“硕大”的，采用了锂离子电池的“电子产品”，也就是特斯拉电动车。以特斯拉Model S为例，其使用了接近7000块松下NCR 18650 3100mAh电池，对电池两次分组，做串并联。设置传感器，感知每块电池的工作状态和温度情况，由电池控制系统进行控制。

并且特斯拉的电池组还配有独立的冷却和加热装置，以应付不同的外部环境温度。在电池组内部的热传递贯穿着电池组的每一粒电池，这样使得它能把所有电池的温度差控制在2℃以内，从而确保所有电池状态一致。

但是低温还是对特斯拉电动车有着一定的影响，由于锂离子电池本身的特点，特斯拉在冬季的实际续航里程，相比平常还是有着一定的缩短，有一些车主抱怨道，其续航里程在冬季短了几十公里（如果有热车的习惯，续航里程会缩短更多），不过似乎没有车主抱怨特斯拉在冬天充不进电，看来这个大家伙的电源管理还是不错的。当然，也有不少车主给出了缓解冬季“里程焦虑症”的方法，那就是少开空调、多充电，这样的方法多少显得有些无奈。

除了电池，温度对数码产品其他方面也有影响？

虽然温度对于数码产品工作的影响主要还是在电池方面，但是，这并不表示温度对数码产品其他方面没有影响，而这些影响主要是对数码产品材质和电路的影响，举几个例子：

1、对于数码相机而言，持续的高温会影响粘合光学透镜的粘合剂，也会影响照相机内的其他部件。如果相机经常被高温烤灼，镜头的变焦橡胶环会因为受热膨胀而变得容易脱落，而过高的温度还会加速相机传感器的老化，对相机造成不可逆转的伤害。

2、温差也是是个大问题，它会让电子产品“感冒”，以手机为例，在高温差下，其会形成一种冷凝现象。此时手机内部会产生水汽，如果水汽产生过多，就导致手机出现短路、屏幕显示不稳定等现象，一些质量差的手机还会因此报废。

3、一些手机还会使用玻璃和陶瓷材质作为机身材质，当温度过高时（几百上千摄氏度）以及温差过大时，这些的材质还有可能出现爆裂、融化的可能。不过这样的情况相对极端，正常的使用情况基本是不可能出现的，出现这些情况的概率远比把手机摔碎的概率要低。

4、现在很多设备的触摸屏都是电容屏，在温度达到40度左右甚至更高的时候，电容屏就有可能飘移，长期处在这个温度，电容屏就会损坏，所以尽量不要在高温太阳下长时间使用你的电容屏手机，那些喜欢拿手机进汗蒸（干蒸）桑拿房的小伙伴们尽量还是把手机放在更衣室内吧。而低温通常对数码产品的屏幕没有太大影响（极端低温地区除外，不过那些地方很少有人出现）。

5、车载设备尤其要考虑温度的影响，因为汽车外部环境很恶劣，风吹日晒，夏天车内温度超高，冬天又超冷，所以车载导航、行车记录仪等车载设备都要选购正品才能确保适应恶劣的温度环境。

（王晓燕/编辑 本文发自路之遥电子网www.lzyec.com，转载请注明出处）